Galactic interiors could host more suitable planets than their outskirts
Sourced through Scoop.it from: news.sciencemag.org
Now astronomers have decided to create the notion of "habitable zone on the galaxy", where there is stellar systems old enough which possess the ideal conditions for the creation and evolution of Life, they said.
See on Scoop.it – Another Earths in the Universe
New study shows the sun may have snatched Sedna, Biden and other objects away from a neighbor
Sourced through Scoop.it from: www.scientificamerican.com
It is really possible the so-far away dwarf planet Sedna belonged to antoher star which in a very remote past have passed relatively close to our Sun !?
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An article in Genome Medicine reports on new means to increase efficiency of homology-directed DNA repair in CRISPR/Cas9 genome editing experiments.
Sourced through Scoop.it from: blogs.biomedcentral.com
Após vários anos de experiências dos carros “sem condutor” da Google, várias lições foram obtidas, sendo a maior a de que o maior risco para esta nova categoria de automóveis provém dos carros com… condutor. Belo exemplo o do carro do Google que parou como devia ser para deixar um peão que estava a atravessar a passadeira, mas que acabou por ser esmagado na traseira por causa de um condutor de um Sedan que não parou…
Não deixam de ser interessantes as consequências se houver uma adopção generalizada desta tecnologia: actualmente os veículos mais aproximados a estes automóveis são os “micro-cars” (conhecidos na gíria por “porra-velhos” ou “papa-reformas”) e o nosso instinto enquanto condutor de um automóvel ligeiro será ter a mesma atitude que temos hoje em dia perante um destes: o de o ultrapassar à primeira autoridade ! Mas imaginem que esta tecnologia se torne barata o suficiente de forma que qualquer pessoa sem habilitação para conduzir o possa adquirir: iriam ficar as vias já de si suficientemente congestionadas ainda vir ficar ainda mais congestionadas ? Podem estes carros ser autorizados a usar auto-estradas que estão vedadas à utilização de veículos de velocidade média inferior aos limites admissíveis !?
Perante a condução desregrada dos humanos em caso de acidente envolvendo um veículo da natureza dos novos carros da Google quem seria responsável pelo acidente ? O condutor do automóvel queria ir logo colocar a culpa no fabricante do automóvel automático sendo que este responderia com a eficiência do sistema e o anos de provas estendidos por milhões de horas de treino do sistema: a culpa seria sempre inevitavelmente dos condutores humanos envolvidos no acidente uma vez que qualquer sistema pré-programado apenas faz aquilo para o qual os seus criadores o conceberam.
Fonte: Google’s Driverless Cars Run Into Problem: Cars With Drivers – The New York Times
O acordado 